Личный кабинет
Жители Голицыно
ВладиславШумилов
Руководитель ТОС "Наш дом", активист движения "Голицыно - наш город!"
Путепровод в Селятино открыт
У соседей в Наро-Фоминском районе сегодня праздник: наконец-то открыт селятинский путепровод. Мост над железнодорожным переездом в Селятино длиной 800 метров сегодня торжественно открыл губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. "По большому счету, путепровод является частью центральной кольцевой
автомобильной дороги, а точнее, прилегающего пятого участка ЦКАД", - сообщил журналистам глава Московской области.
Для жителей города Голицыно это не очень хорошая новость. Добираться на Киевское шоссе станет, разумеется, быстрее. Но при этом обильный поток грузовиков, ранее стоявший в многокилометровой пробке перед Селятино, теперь переместится на Можайку. Вполне вероятно, что автомобильная пробка, начинающаяся в Малых Вяземах, все чаще будет завершаться в Кобяково. Аналогичный транспортный коллапс ожидает голицынцев и на участке от Малых Вязем до Пограничного Института.
Спасти ситуацию теперь может только строительство путепровода над железной дорогой в Малых Вяземах. Такой проект существует и должен был быть реализован в ближайшие годы. Но грянувший экономический кризис может внести серьезные коррективы в планы развития дорожной инфраструктуры. Так что жителям северной части города все чаще придется оставлять "железного коня" возле дома, отправляясь за пределы города на общественном транспорте.
Для жителей города Голицыно это не очень хорошая новость. Добираться на Киевское шоссе станет, разумеется, быстрее. Но при этом обильный поток грузовиков, ранее стоявший в многокилометровой пробке перед Селятино, теперь переместится на Можайку. Вполне вероятно, что автомобильная пробка, начинающаяся в Малых Вяземах, все чаще будет завершаться в Кобяково. Аналогичный транспортный коллапс ожидает голицынцев и на участке от Малых Вязем до Пограничного Института.
Спасти ситуацию теперь может только строительство путепровода над железной дорогой в Малых Вяземах. Такой проект существует и должен был быть реализован в ближайшие годы. Но грянувший экономический кризис может внести серьезные коррективы в планы развития дорожной инфраструктуры. Так что жителям северной части города все чаще придется оставлять "железного коня" возле дома, отправляясь за пределы города на общественном транспорте.
Твитнуть Нравится |
Нет комментариев.